תוכנית הסיוע של הודו לייצור סוללות: 5 שנים, 2.8% בלבד מהמטרה

הודו השיקה תוכנית סיוע בסך 18.1 מיליארד רופי (כ-220 מיליון דולר) בשנת 2021 כדי להקים מפעלי ייצור סוללות מתקדמות, במטרה להגיע ל-50 ג'יגה-וואט שעה (GWh) של קיבולת ייצור. חמש שנים לאחר מכן, רק 2.8% מהמטרה הושגו, כלומר 1.4 GWh בלבד. הסיבה העיקרית לכישלון היא חסימת העברת טכנולוגיה מסין, שמנעה מחברות כמו ריליאנס להתחיל בייצור. במקביל, אולא אוטומוטיב הצליחה לייצר 1.4 GWh, אך עדיין רחוקה מהמטרה המקורית של 20 GWh.

הכישלון של הודו לייצר סוללות באופן מקומי מדגיש את התלות הגוברת שלה בייבוא מסין, למרות מאמצי הממשלה לצמצם תלות זו. כעת, הודו שוקלת תוכנית סיוע חדשה בסך 13,000 מיליארד רופי כדי לעודד ייצור מקומי של רכיבי סוללות מתקדמים, במטרה לצמצם את התלות בסין ולהפחית את פער המחירים.

התוכנית המקורית, שהייתה אמורה להסתיים ב-2026, נדחתה בשנה וחצי, מה שמעיד על הקשיים ביישום תוכניות סיוע גדולות בתחום הטכנולוגיה המתקדמת.

**הערה:** התוכנית המקורית נדחתה בשנה וחצי, מה שמעיד על הקשיים ביישום תוכניות סיוע גדולות בתחום הטכנולוגיה המתקדמת.

דעתי: התוכנית המקורית נכשלה בגלל חסימת טכנולוגיה מסין, מה שמעיד על הקשיים בייצור מקומי בתחום הסוללות. התוכנית החדשה, אם תצליח, יכולה לסייע להודו להפחית את התלות בסין ולהפחית את פער המחירים, אך היא עדיין נתונה לאותם אתגרים של העברת טכנולוגיה ויכולת ייצור מקומית.